Erewan au col des trois pagodes, sangkhla Buri, Kanchanaburi :
La route 3199 suit la rivière Kivaie Yai, bordée de resorts, bungalows et restaurants. Après quelque confusion dans l’itinéraire avec une signalisation un peu troublante, j’arrive à Sai Yok Noi et sa cascade. Grosse affluence de touristes en bus, vans…boutiques. Une touriste occidentale se balade en string, ce qui semble dégoutter un groupe de jeunes thaïs qui la toisent avec mépris. Je repars rapidement direction nord-ouest, le col des trois pagodes à la frontière birmane.
Dans une des grottes du parc Sai Yok volent les kittis, les chauves-souris les plus petites du monde, de 2 à 3g.
Je visite le mémorial de Hell Fire Pass, ouvert récemment grâce à l’obstination d’un Australien ancien prisonnier de guerre, retraçant l’histoire de ces prisonniers aux mains des Japonais, forcés à travailler pendant la guerre de 40 pour la construction d’une voie ferrée reliant la Birmanie. 30% des prisonniers occidentaux et des travailleurs forcés asiatiques mourront d’épuisement, de maladie, de brutalités, ou abattus.
Dans une des grottes du parc Sai Yok volent les kittis, les chauves-souris les plus petites du monde, de 2 à 3g.
Je visite le mémorial de Hell Fire Pass, ouvert récemment grâce à l’obstination d’un Australien ancien prisonnier de guerre, retraçant l’histoire de ces prisonniers aux mains des Japonais, forcés à travailler pendant la guerre de 40 pour la construction d’une voie ferrée reliant la Birmanie. 30% des prisonniers occidentaux et des travailleurs forcés asiatiques mourront d’épuisement, de maladie, de brutalités, ou abattus.
passage de la voie ferrée, creusée à la main par les prisonniers
La voie ferrée transportera des tonnes de matériel de 1943 à 1945. Visite émouvante, qui m’a rappelé les marches de la mort aux Philippines (péninsule de Bataan) et à Bornéo.
Après un bon orage, je roule une heure sous la pluie. La route s’insère maintenant entre les montagnes calcaires. Je fais étape à Thong Pha Phum, petite ville sympa, à l’hôtel Somjainuk (500bahts) où la fille très sympa me donne des infos. Un policier à moto m’emmène à un bon resto.
Ça monte ensuite pas mal sur 20 km puis ça devient plus plat en arrivant sur les bords du réservoir Khgao Laem, avec de superbes vues sur les villages flottants. Encore du défrichage par ici. J’en bave un peu dans les fortes pentes des 15 derniers kilomètres à part une bonne descente. Sangkla Buri est une petite ville calme et aérée perchée sur les rives du réservoir. Je laisse les resorts plus luxueuses des bords de lac pour louer une chambre un peu vieillotte mais propre pour 15€ au Phorphalin près du centre.
Après un bon orage, je roule une heure sous la pluie. La route s’insère maintenant entre les montagnes calcaires. Je fais étape à Thong Pha Phum, petite ville sympa, à l’hôtel Somjainuk (500bahts) où la fille très sympa me donne des infos. Un policier à moto m’emmène à un bon resto.
Ça monte ensuite pas mal sur 20 km puis ça devient plus plat en arrivant sur les bords du réservoir Khgao Laem, avec de superbes vues sur les villages flottants. Encore du défrichage par ici. J’en bave un peu dans les fortes pentes des 15 derniers kilomètres à part une bonne descente. Sangkla Buri est une petite ville calme et aérée perchée sur les rives du réservoir. Je laisse les resorts plus luxueuses des bords de lac pour louer une chambre un peu vieillotte mais propre pour 15€ au Phorphalin près du centre.
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